Практичность и отличный бензиновый двигатель делают Skoda Karoq разумным выбором для семейных покупателей, желающих избежать переплаты за гибрид или BEV.

May 30, 2023

Практичность и отличный бензиновый двигатель делают Skoda Karoq разумным выбором для семейных покупателей, желающих избежать переплаты за гибрид или BEV.

Когда у вас была возможность покататься на множестве интересных, захватывающих, а иногда и экзотических автомобилей, легко забыть, что подавляющее большинство покупателей не хотят экзотики, а многие не готовы или пока не могут. позволить себе – совершить прыжок в мир электрифицированных автомобилей.

Большинству покупателей важна цена, надежность и практичность. Взглянув на списки бестселлеров Общества производителей и продавцов автомобилей, можно увидеть, что им нужны модели внедорожников и кроссоверов. Это показывает, что они по-прежнему покупают бензиновые или гибридные бензиновые двигатели, причем самый крупный отдельный сегмент с начала года (по некоторым показателям) по-прежнему бензиновый и занимает 40 процентов доли рынка новых автомобилей.

Реклама

Реклама

То, что действительно хочет каждый, кто не является автолюбителем, энтузиастом электромобилей или снобом, — это Skoda. Ну, может быть, не все. Модели Skoda пока отсутствуют в списке десяти самых продаваемых товаров года, и в целом производитель занимает 14-е место по доле рынка в Великобритании, но эта доля увеличивается на 51 процент в годовом исчислении, а это означает, что Skoda занимает седьмое место. на рынке в плане роста.

На самом деле я имею в виду, что Skoda Karoq, как и более крупный Kodiaq, кажется, находится в некотором роде в лучшем положении. Веселые, но эффективные бензиновые двигатели, кузов внедорожника, разумные цены (особенно по сравнению с рынками гибридов и BEV) и практичность в избытке.

Отсутствие гибридного двигателя в линейке может привлечь покупателей корпоративных автомобилей к другим местам, но частные покупатели найдут предложения PCP по цене менее 200 фунтов стерлингов за автомобиль, который соответствует всем требованиям семейной рабочей лошадки.

Karoq наполнен практичными деталями, которые облегчают семейную жизнь. Модели SE-L, как и наш тестовый автомобиль, в стандартной комплектации оснащены сиденьями VarioFlex. В зависимости от типичного разделения задней части сиденья 60/40 для складывания задних сидений в ровную плоскость каждое сиденье можно складывать индивидуально. Кроме того, это означает, что задние сиденья могут откидываться индивидуально (роскошь, обычно доступная только передним пассажирам), и даже полностью сниматься.

Единственным недостатком, который я обнаружил в системе, был центральный задний подлокотник и задние подстаканники, которые были встроены в заднюю часть среднего сиденья, а не в встроенный складной подлокотник. Это означает, что среднее сиденье в сложенном состоянии открывает доступ к багажнику, в котором можно хранить чашку кофе. Это может радовать или огорчать владельцев собак, в зависимости от породы и темперамента.

Пространство для задних пассажиров превосходно для этого класса, и только среднее сиденье тесно для взрослых, отчасти из-за громоздкого трансмиссионного туннеля на полу.

В спинках сидений водителя и переднего пассажира имеется складной и запираемый столик, а также встроенные подставки для мобильных телефонов и планшетов. Продолжая приверженность Skoda Q-подразделению к тому, чтобы ее агенты выглядели как можно лучше, под пассажирским сиденьем спрятан секретный зонтик. Нет слов о том, стреляет ли он ядовитыми дротиками.

Багажное отделение в моделях с более низкими характеристиками является средним для этого сегмента и составляет 521 литр, это меньше, чем у Volkswagen Tiguan, но на 11 литров больше, чем у самого большого багажника в Seat Ateca, несмотря на то, что они делят платформу с обоими. Что касается автомобилей, не принадлежащих группе VW, то по объему багажника он уступает Kia Sportage, но с комфортом превосходит Nissan Qashqai на 17 дополнительных литров по сравнению с самой вместительной моделью.

Реклама

Реклама

Однако с сиденьями Varioflex, установленными в нашем тестовом автомобиле SE-L, Karoq конкурирует выше по шкале: выдвижное заднее сиденье означает, что максимальный объем 2WD Karoq с поднятыми сиденьями возрастает до 588 литров, что все еще ниже самый большой Sportage или Tiguan, но при этом между Skoda и моделями на нижнем конце шкалы находится еще больше места.

Двигатель: 1,5 TSI 150 л.с.

Трансмиссия: семиступенчатая DSG.

Комбинированный расход миль на галлон: 45,9–43,5 миль на галлон

CO2: 139-147 г/км

Максимальная скорость: 130 миль в час