Разлив нефти в Филадельфии: Береговая охрана раскрывает подробности инцидента на военно-морской верфи

Feb 04, 2024

❤️Любишь Филли?❤️Мы тоже — давайте дружить.

Получайте информационный бюллетень Билли Пенна в своем почтовом ящике 6 дней в неделю, чтобы получать самые важные новости и информацию обо всем, что происходит в Филадельфии.

Утечка в баке с дизельным топливом стала причиной разлива нефти на прошлой неделе на военно-морской верфи в Филадельфии, в результате которого около 100 галлонов дизельного топлива попало в близлежащий бассейн военно-морского резерва.

По словам директора по связям с общественностью PFD Рэйчел Каннингем, разлив 3 августа активизировал действия береговой охраны США, пожарной службы Филадельфии и Navy 1, пожарной части военно-морской верфи.

Компания Lewis Environmental, оказывающая экологические услуги, отреагировала на ликвидацию разлива, за чем Береговая охрана будет продолжать следить, сообщил Билли Пенну представитель Береговой охраны Мэтью Уэст.

«По оценкам, в бассейн было разлито 100 галлонов дизельного топлива, в непосредственной близости от места разлива нет никаких серьезных экологически чувствительных зон», — сказал Уэст, добавив, что в неисправном баке в общей сложности было 275 галлонов.

Береговая охрана считает, что оставшееся дизельное топливо «рассеется естественным путем», сказал он.

Официальные лица заявили, что ни один материал не попал ни в реку Шуйлкилл, ни в реку Делавэр.

По словам Уэста, спасатели использовали «жесткую и мягкую стрелу» на мосту на 26-й улице, чтобы предотвратить дальнейшее распространение дизельного топлива. По данным Elastec, компании по производству экологических продуктов, боны, длинные и цилиндрические, плавающие на поверхности воды, являются одним из наиболее распространенных инструментов, используемых для локализации разливов нефти.

Маслоподобные вещества в водоеме могут расширяться по поверхности. Например, 300 галлонов нефти могут распространиться в радиусе 160 футов. Размер распространения также зависит от поверхностного натяжения воды и толщины нефти. По данным Национального управления океанических и атмосферных исследований, при попадании в воду дизельное топливо может образовать тонкую пленку.

По данным Агентства по охране окружающей среды, после локализации разлива нефть можно будет собрать с поверхности.

По данным властей, разлив на военно-морской верфи удалось локализовать довольно быстро. Впервые об этом сообщили незадолго до 9:30 утра в прошлый четверг, а к 9:38 ПФО объявил ситуацию «под контролем», то есть никаких дополнительных ресурсов не потребовалось.

Билли Пенн ранее сообщал, что разлив произошел либо из-за неисправного шланга насоса, либо из-за превышения лимита топлива в цистерне в 75 тысяч галлонов.

По данным NOAA, тяжесть ущерба от разлива зависит от типа нефти, местоположения, погоды, сезона и процесса очистки. Разливы могут нанести вред животным и местам обитания, а также повлиять на местную экономику. Хотя дизельное топливо может быть очень токсичным для рыб, небольшие разливы в более глубоких открытых водах разбавляются довольно быстро, и в таких ситуациях не было зарегистрировано ни одного случая гибели рыбы.

Рядом с военно-морской верфью Филадельфии нет станции очистки питьевой воды.

В Филадельфии есть три основных завода по производству питьевой воды. По данным The Philadelphia Inquirer, очистная станция Бакстер, которая забирает воду из реки Делавэр, расположена в Торресдейле.

💌 Любишь Филадельфию? Подпишитесь на бесплатную ежедневную рассылку Билли Пенна и будьте в курсе

По словам Каннингема, на инцидент отреагировала группа защиты пожарной охраны, но PFD не была ведущим агентством в этой ситуации. По ее словам, на месте также находился Департамент охраны окружающей среды штата Пенсильвания.

По словам Каннингема, у PFD есть специальное оборудование для борьбы с различными обстоятельствами, а это означает, что многие агентства обращаются к ним за помощью в случае инцидента.

Военно-морская верфь расположена прямо там, где река Шуйлкилл впадает в реку Делавэр. Хотя официальные лица заявляют, что ни одна из рек не была загрязнена в результате последнего разлива, нефть в течение всей истории несколько раз попадала в воду штата Делавэр, причем многочисленные случаи происходили в 2000-х годах.

В 2015 году около Уилмингтона разлилось от 400 до 500 галлонов нефти, а затем было выброшено на берег Нью-Джерси, но чиновники сочли это не угрозой для населения.

Примерно за десять лет до этого более 263 тысяч галлонов тяжелой нефти вылилось в реку Делавэр после того, как нефтяной танкер «Атос I» неосознанно оторвал его внешний корпус на якоре. Управление реагирования и восстановления NOAA было задействовано для проведения оценок очистки, восстановления дикой природы и оценки ущерба природным ресурсам.