11 проектов членов Альянса строителей Аризоны, на которые стоит обратить внимание
Nov 22, 2023Jeep Gladiator FarOut Edition 2023 года знаменует конец дизельных двигателей
Jun 07, 2023Volkswagen Atlas 2024 года отозван из-за возможного отказа двигателя
Aug 15, 2023Отзыв VW Atlas и Atlas Cross Sport 2024 года: возможен отказ двигателя
Aug 06, 2023Двое погибших в Лансинге
Jul 25, 2023Hyster отправляет ричстакер на водородных топливных элементах в порт Валенсии
разместил AJOT | 29 авг. 2023 г., 10:52 | Порты и терминалы
Компания Hyster, ведущий мировой поставщик решений для обработки контейнеров, разработала и поставила ричстакер на водородных топливных элементах для пилотного проекта в порту Валенсии в Испании. Ричстакер Hyster® представляет собой инновационное решение с нулевым уровнем выбросов, в котором используется двигатель на топливных элементах Nuvera® для преобразования водорода в электричество. Водород хранится на борту в резервуарах высокого давления и может быть заправлен за 10-15 минут. Бортовой водородный топливный элемент заряжает аккумуляторы, которые питают электродвигатели и гидравлические системы, позволяя ричстакеру поднимать груженые контейнеры с производительностью, аналогичной альтернативе с дизельным двигателем.
В этом приложении исследуются преимущества ричстакера на водородных топливных элементах по сравнению с обычными дизельными машинами. Он обеспечивает снижение выбросов парниковых газов, шумового загрязнения и эксплуатационных расходов за счет отказа от дизельного двигателя, трансмиссии и других компонентов с механическим приводом.
Ричстакер Hyster будет протестирован и проверен в реальных условиях эксплуатации на терминале MSC в Валенсии, одном из крупнейших контейнерных терминалов в Европе. В проекте H2Ports, финансируемом Совместным предприятием по топливным элементам и водороду (FCH-JU) и координируемом Fundación Valenciaport, участвуют несколько партнеров из портового сообщества, промышленности и научных кругов.
«Мы гордимся тем, что являемся частью проекта H2Ports и вносим свой вклад в разработку решений с нулевым уровнем выбросов для портовых операций», — говорит Ян-Виллем ван ден Бранд, директор по развитию глобального рынка компании Hyster. «Водородный топливный элемент ReachStacker — это революционная инновация, которая демонстрирует нашу приверженность устойчивому развитию и удовлетворению потребностей клиентов. Мы с нетерпением ждем возможности увидеть его в действии в порту Валенсии и получить ценные отзывы от конечных пользователей».